
Будет ли наблюдаться снижение стоимости топлива в России в течение 2020 года вследствие снижения котировок черного золота? Актуальные сведения, оценки специалистов и ожидания на предстоящий год.
Каким образом конфликт производителей нефти повлияет на состояние российской топливной отрасли? Мы проанализировали заключения знающих аналитиков относительно того, станет ли бензин в России дешевле в 2020 году из-за снижения глобальных цен на сырую нефть.
Сложившая ситуация и прогнозы по ее разрешению
В текущем году мировая экономикаРазвитие событий приняло настолько неординарный характер, что некоторые специалисты допускают вероятность его спланированности.
Специалисты из Соединенных Штатов Америки заявляют о том, что дальнейшее снижение стоимости нефти маловероятно. Данная уверенность обусловлена рядом обстоятельств:
- постепенная отмена многими странами ограничений, введенных из-за коронавируса, и возобновлению спроса на бензин;
- вероятность того, что рано или поздно состоится подписание сделки между основными игроками нефтяного рынка;
- Необходимо учитывать спекулятивные колебания, которые, как считает руководитель Московского нефтегазового центра Д. Борисов, оказали значительное влияние на цену сырой нефти в Соединенных Штатах Америки.
Люди, обеспокоенные возможным снижением стоимости бензина в России в 2020 году, обращают внимание на происходящее в Америке.
Чем отличается ситуация в Америке и в РФ
Снижение стоимости указанной марки нефти в Соединенных Штатах обусловлено попытками устранить переизбыток топлива на рынке, где спрос практически отсутствует. Котировки фьючерсов зависят от состояния биржевых площадок, в то время как цена российской марки определяется иным способом.
Российские производители реализуют бензин по цене 35770 рублей за тонну при затратах на производство в размере 38 тысяч рублей. Речь идет о ценах оптовой торговли, а не розничных продаж. Масштабы избавления от переизбытка топлива на мировом рынке значительно превышают продажи литражом.
Торговля бензином включает в себя уплату различных платежей: акцизов, компенсаций по демпферной системе, налога на добавленную стоимость и сбора за добычу природных ресурсов. В Российской Федерации не представляется возможным предсказать снижение стоимости топлива до желаемого потребителем уровня в 2020 году из-за обязательств поставщика перед государством.
Поскольку цены в 2020 году на нефть существенно снизились, компаниям пришлось доплачивать в бюджет дополнительные средства, помимо всех остальных платежей. Рассуждать, а не снизятся ли цены на бензин на фоне падения стоимости черного золота, – то же самое, что предполагать, что продавец овощей будет снижать стоимость товара, когда ему подняли стоимость аренды торговых площадей.
С точки зрения специалистов
Отвечая на вопрос о возможном удешевлении топлива на автозаправочных станциях России в связи с беспрецедентным снижением цен на нефть в 2020 году, главный аналитик компании «Алор» отметил отсутствие прямой зависимости между автомобильным топливом и сырой нефтью. Бензин и дизельное топливо являются продуктами переработки нефтесырья, однако этот ресурс составляет лишь незначительную долю – около семи процентов от стоимости готового продукта.
По словам специалиста, цена одного литра бензина в России формируется из следующих компонентов:
- налоги в казну – НДС, НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых) и акциз;
- расходы на переработку нефти на специальных заводах, транспортировку к месту назначения и на логистику;
- прибыль нефтетрейдеров и автозаправочных станций (они тоже должны работать за что-то, иначе их деятельность просто лишается смысла).
По мнению Антонова, вероятность снижения цен на бензин в России в 2020 году, обусловленного падением стоимости нефти, составляла около 2 %. Однако это могло бы произойти, если бы не важный фактор: российская нефтепереработка остается отраслью с трудностями и нуждается в постоянной финансовой поддержке. Улучшить ситуацию удалось лишь с 2019 года благодаря введению демпфирующих надбавок.
Нефть и бензин представляют собой исходное сырье и готовый продукт соответственно, между которыми находятся производственные предприятия и логистические цепочки. Поэтому значительного снижения стоимости топлива не произойдет даже в условиях отрицательной цены на нефть или отсутствия потребительского спроса.
Подведем итог
- Существенного удешевления бензина ожидать не стоит из-за ряда существенных причин.
- Лишь незначительный, около семи процентов, от общей стоимости топлива формируется за счет затрат на исходное сырье.
- Предприятия уплачивают в бюджет государственные налоги, акцизы и демпферные платежи.
- Затраты включают в себя расходы на транспортировку и реализацию продукции.
- Эксперты международного уровня прогнозируют скорое повышение цен на нефть.
